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輥有一體化市場(chǎng)存在諸多問(wèn)題。一般情況下，輥筒失效分為兩種:失效和軸承結(jié)構(gòu)失效。其中，筒體、軸承座、碳鋼重量大，在支承軸門(mén)結(jié)構(gòu)中容易產(chǎn)生靜電，易損壞、腐蝕。特別是在礦山生產(chǎn)中，暴露在含硫較高的工作環(huán)境中，腐蝕比較明顯;軸承失效主要表現(xiàn)在:

輸送機(jī)

1.承載強(qiáng)度、剛度、疲勞損傷和磨損:偏心輪產(chǎn)生高頻影響軸承的軸向力工作,空轉(zhuǎn)時(shí)徑向滾珠軸承承受很大的徑向力,難以承受軸向力,具有明顯的影響徑向滾珠軸承的空轉(zhuǎn)。

2. 密封性能差:在使用過(guò)程中，灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)部，進(jìn)入軸承滾道，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂固化變質(zhì)，軸承狀態(tài)損壞。軸承磨損增加，導(dǎo)致滾子損壞。在高速運(yùn)行的情況下，由于內(nèi)摩擦的存在，產(chǎn)生熱量，停止運(yùn)行后，由于溫度的降低，壓力降低。這些粉塵在吸入過(guò)程中會(huì)進(jìn)入接觸式密封結(jié)構(gòu)。現(xiàn)有的接觸密封結(jié)構(gòu)增加了轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和磨損。帶式輸送機(jī)副輥在高速運(yùn)行過(guò)程中，徑向跳動(dòng)和噪聲增大。影響徑向跳動(dòng)的主要因素有管體圓度、主軸圓度、軸承座質(zhì)量、軸向定位和裝配精度。一般而言，高速輥筒需要解決的問(wèn)題如下:密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。必要的新型密封結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有高速軋輥存在的呼吸、除塵、進(jìn)水問(wèn)題，保證了質(zhì)量，不能增加軋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

3. 軸承的選擇。增加滾子速度后，增加熱量，選擇軸承類型，保證滾子良好的潤(rùn)滑性能和使用壽命。

4.生產(chǎn)制造工藝。新工藝應(yīng)保證軋輥結(jié)構(gòu)的加工和裝配精度，降低相關(guān)零件的不同同軸度，降低徑向跳動(dòng)和噪聲。

5. 滾筒的重量考慮到新材料的應(yīng)用，降低了托輥的質(zhì)量，降低了啟動(dòng)和制動(dòng)的能耗，降低了帶式輸送機(jī)的電場(chǎng)率。輥筒工藝整理釋放。

關(guān)鍵詞：大傾角擋邊輸送帶